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Nissan 280Z (한국어)


Datsun 280Z

S30 모델이 점점 더 엄격 해지는 미국 배기 가스 배출 및 안전 요구 사항에 맞서 스포츠를 계속 유지하기 위해 Nissan Motors는 1975 년 모델 연도에 미국 시장 용 Datsun 280Z 모델을 출시했습니다. . 2 인승 쿠페와 2/2 (2 + 2) 해치백 모델은 280Z의 1975-78 년 모델 연도 내내 계속 사용 가능했습니다.

280Z의 경우 L26 엔진의 보어를 확대하여 L28을 생성하여 엔진 크기를 다시 2.8L로 늘렸고 안정적인 Bosch L-Jetronic 연료 분사 시스템을 추가했습니다.

1975 및 1976 모델에는 260Z의 1974 년 중반 모델 연도에 도입 된 연방 요구 사항 인 8.0km / h (5mph) 충돌 테스트 범퍼가 계속해서 장착되었습니다. 이 범퍼는 표면이 매끄럽고 차체에 닿을 때 부드러운 검정색 고무 확장으로 혼합되었습니다. 1977 년과 1978 년 모델은 주름진 또는 아코디언 스타일의 검은 색 고무 연장 트림과 혼합 된 범퍼 자체의 표면에 오목한 채널이 추가 된 범퍼를 받았습니다. 또한 1977 년식의 새로운 모델 인 280Z는 더 이상 풀 사이즈 스페어 타이어를받지 않고 대신 “공간 절약형”스페어와 더 큰 연료 탱크를 가졌습니다. 그 결과 섬유판으로 만들어진 후방 데크 영역이 높아져화물 공간이 줄어 듭니다. 1977-78 년에는 4 단 수동 변속기와 3 단 자동 옵션을 따라 옵션으로 제공되는 5 단 수동 변속기가 후면 해치의 왼쪽 하단 가장자리에 “5 단”엠블럼이 포함되었습니다. 1977은 또한 숯으로 칠한 차바퀴 스타일 (호박색 중앙 엠블럼에 크롬 Z가 떠있는)에서 검은 색 원에 크롬 Z가 떠있는 중앙 캡이있는 합금 바퀴와 유사한 차바퀴로 업데이트되었습니다.

1977 년과 1978 년에 Datsun은 두 가지 스페셜 에디션 모델을 제공했습니다. “Zap”에디션은 1977 년 “Special Decor Package”로 제공되었습니다. Zap 자동차는 선샤인 옐로우 페인트로 마감되었으며, 중앙과 측면에 검은 색 줄무늬가 있고 줄무늬의 앞쪽 끝에 노란색, 빨간색 및 주황색 쉐브론이 있습니다. 1977 년에 약 1,000 대의 “Zap Z”차량이 제공되었습니다. “Zap Z”모델은 1977 년 Long Beach Gran Prix에서 페이스 카로도 사용되었습니다. 블랙 펄 에디션 (1978 년에 생산)은 블랙 펄 광택 페인트와 듀얼 레이싱 미러, 후면 창 루버, 독특한 빨간색과 은색 줄무늬로 구성된 “SAP (Special Appearance Package)”와 함께 제공됩니다. 이 자동차 중 750-1,500 대가 생산 된 것으로 추정됩니다.

S30 시리즈는 1979 년 S130 Nissan Fairlady 280ZX / Datsun 280ZX로 대체되었습니다.

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