Articles

Maybach (Deutsch)


Suche nach Modell

Maybach logo.png

2016 Aktuelle Modelle
Ultra-Luxusauto
57 und 62

Die Maybach-Motorenbau GmbH, gegründet von Wilhelm Maybach und seinem Sohn Karl, war ein deutscher Hersteller von Motoren für Zeppeline und später große und luxuriöse Automobile . Das Unternehmen hat historische Wurzeln durch die Beteiligung seines Gründers, der technischer Direktor der Daimler-Motoren-Gesellschaft war. Heute gehört die Marke DaimlerChrysler und hat ihren Sitz in Stuttgart. Zwischen 1921 und 1940 produzierte das Unternehmen verschiedene klassische opulente Fahrzeuge.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden Design und Produktion auf militärische Anwendungen umgeleitet – Maybach entwarf und / oder produzierte die Motoren vieler deutscher Militärfahrzeuge und deutscher gepanzerter Kampffahrzeuge wie Panzer IV, Tiger I und Panther Panzer.

Das Unternehmen baute auch Hochleistungsdieselmotoren für See- und Schienenzwecke. Berühmte Lokomotiven mit Maybach-Motoren sind die deutsche V200 und zwischen 1961 und 1964 die British Rail Class 52 „Westerns“.

1960 erwarb Daimler-Benz den Status eines Mehrheitsaktionärs. Sechs Jahre später fusionierte Maybach-Motorenbau mit dem Hochleistungsmotorarm von Daimler-Benz zu einer neuen Gesellschaft, der Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. 1969 wurde dies MTU Friedrichshafen.

Luxus-Comeback

Maybachs 2011er Lineup.

1997 präsentierte Mercedes-Benz auf der Tokyo Motorshow ein Ultra-Luxus-Konzeptauto unter der Name Mercedes-Benz Maybach (V12, 5987 ccm, 394 PS). Das Konzept war recht erfolgreich und es wurde beschlossen, es weiterzuentwickeln. Mercedes traf jedoch die Entscheidung, das Auto unter der einzigen Marke Maybach zu vermarkten.

Maybach wurde daher Anfang der 2000er Jahre als Marke mit der Produktion des neuen Modells in zwei Größen wiederbelebt: – der Maybach 57 und der Maybach 62 (die Zahlen entsprechen den Längen der Automobile in Dezimetern); je länger Mit 62 können sich die Fondinsassen vollständig in ihren Sitzen zurücklehnen. Die Preise liegen zwischen 305.000 und 357.000 US-Dollar. Sie sind preislich mit den Spitzenautos Bentley und Rolls-Royce vergleichbar. 2005 wurde der neue 57S hinzugefügt mit einem stärkeren Motor e (6,0 l V12-Bi-Turbo mit 604 PS und 737 lb / ft Drehmoment) und kosmetische Details sorgen für ein sportliches Image. Auch die 57er (Sport) im Jahr 2006. Wenn ein Kunde beschließt, einen Maybach zu bestellen, kann er nach Sindelfingen, dem Hauptsitz der Marke, gehen (oder sich über ein Videokonferenzzentrum bei einem Händler in seinem eigenen Land treffen), um jedes Detail zu spezifizieren sie wünschen. Viele Kunden personalisieren ihre Autos mit ihren Initialen oder Wappen. Führungskräfte von Maybach vergleichen die Erfahrung mit der Bestellung einer maßgeschneiderten Yacht oder eines personalisierten Düsenflugzeugs. Bei einer handgefertigten Oberflächenqualität und über zwei Millionen Ausstattungsoptionen ist es unwahrscheinlich, dass zwei identische Autos jemals das Werk verlassen werden. Der Maybach kombiniert mit seinem V12-Motor und seinen liegenden Ledersitzen absolute Geschwindigkeit und Leistung mit vollkommenem Luxus.

Modelle

Vorkriegszeit

Maybach Zeppelin

  • 1919 Maybach W1 – Testwagen auf Basis eines Mercedes Fahrgestell
  • 1921 Maybach W3 – Erster Maybach, gezeigt auf dem Berliner Autosalon. Hervorgehoben ein 70 PS 5.7L Inline Sechs.
  • 1926 Maybach W5 – 7L Inline Sechs, 120 PS
  • 1929 Maybach 12 – V12 Vorläufer von DS7 / 8
  • 1930 Maybach DSH – Doppel-Sechs-Halbe („halber Zwölfzylinder“) 1930-37
  • 1930 Maybach DS7 Zeppelin – 7L V12, 150 PS
  • 1931 Maybach W6 – Gleicher Motor als W5 längerer Radstand. 1931-33
  • 1931 Maybach DS8 Zeppelin – 8L V12, 200 PS
  • 1934 Maybach W6 DSG – Mit einem Doppel-Overdrive-Übertragungssystem.

Maybach SW 42, 1939

  • 1935 Maybach SW35 – 3,5 l 140 PS I6
  • 1936 Maybach SW38 – 3,8 l 140 PS I6
  • 1939 Maybach SW42 – 4.2L 140 PS I6

W2 waren die 5,7-Liter-Reihensechsmotoren, die für Spyker gebaut und von Spyker bestellt wurden. Nicht alle wurden gekauft, und Karl musste Autos mit Motoren bauen, um die Kosten auszugleichen. Um 1800 wurden Maybachs vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut.

Nach der Wiederbelebung

  • 2002 Maybach 57 und 62
  • 2005 Maybach Exelero (Prototyp auf der IAA in Frankfurt gezeigt; es ist ein Unikat)
  • 2005 Maybach 57S (das S steht eher für Special als für Sport)
  • 2009 Maybach Zeppelin 57S und 62S

Galerie

 Maybach 57 Maybach 57

Ein Maybach 57 beim Scarsdale Concours

 Maybachbadge1  Maybachbadge1

 Maybach-zeppelin  Maybach-zeppelin

Fügen Sie ein Foto hinzu

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.