Articles

Maybach (Română)


Căutare după model

Maybach logo.png

Modele actuale 2016
Mașină ultra-luxoasă
57 și 62

Maybach-Motorenbau GmbH, fondată de Wilhelm Maybach și fiul său Karl, a fost un producător german de motoare pentru Zeppelins și mai târziu, automobile mari și luxoase . Compania are rădăcini istorice prin implicarea fondatorului său, care a fost directorul tehnic al Daimler-Motoren-Gesellschaft (Daimler Motor Company). Astăzi, marca este deținută de DaimlerChrysler și are sediul în Stuttgart. Între 1921 și 1940, compania a produs diverse vehicule clasice opulente.

În timpul celui de-al doilea război mondial, proiectarea și producția au fost redirecționate către aplicații militare – Maybach a proiectat și / sau a produs motoarele multor vehicule militare germane și vehicule blindate germane de luptă, cum ar fi Panzer IV, Tiger I și Panther rezervor.

Compania a construit, de asemenea, motoare diesel grele pentru scopuri maritime și feroviare. Locomotive celebre cu motoare Maybach includ V200-ul german și între 1961 și 1964, British Rail Class 52 „Westerns”.

În 1960, Daimler-Benz a dobândit statutul de acționar majoritar. Șase ani mai târziu, Maybach-Motorenbau a fost fuzionată cu brațul de motoare grele al Daimler-Benz pentru a forma o nouă companie, Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. În 1969, aceasta a devenit MTU Friedrichshafen.

Revenire de lux

Gama Maybach din 2011.

În 1997, Mercedes-Benz a prezentat la Tokyo Motorshow un concept-car ultra-luxos sub numele Mercedes-Benz Maybach (V12, 5987 cmc, 394 CP). Conceptul a fost destul de reușit și s-a decis să-l dezvolte. Totuși, Mercedes a luat decizia de a comercializa mașina sub singura marcă Maybach.

Maybach a fost, prin urmare, reînviat ca brand la începutul anilor 2000, cu producția noului model în două dimensiuni; – Maybach 57 și Maybach 62, (numerele sunt egale cu lungimile automobilelor în decimetri); 62 permite ocupanților din spate să se așeze complet pe scaunele lor. Prețurile variază de la 305.000 USD la 357.000 USD; au un preț pentru a concura cu automobilele de vârf Bentley și Rolls-Royce. În 2005, noul 57S a fost adăugat , purtând un motor mai puternic e (6.0L V12 bi-turbo, producând cuplu de 604 CP și 737 lb / ft) și atingeri cosmetice care oferă o imagine sportivă. De asemenea, anii 57, (sport) în 2006. Când un client decide să comande un Maybach, poate merge la Sindelfingen, sediul central al mărcii (sau se poate întâlni la un centru de conferințe video la un dealer din propria țară) pentru a specifica fiecare detaliu. ei doresc. Mulți clienți își vor personaliza mașinile cu inițialele sau stemele. Directorii Maybach compară experiența cu comanda unui iaht construit la comandă sau a unui avion cu reacție personalizat. De asemenea, cu o calitate a finisajului lucrată manual și peste două milioane de opțiuni de echipament, este puțin probabil ca două mașini identice să părăsească vreodată fabrica. Mai apoi, cu motorul său V12 și scaunele din piele înclinate, Maybach combină viteza totală și performanța cu luxul complet.

Modele

Pre-război

Maybach Zeppelin

  • 1919 Maybach W1 – Mașină de testare bazată pe un Mercedes șasiu
  • Maybach W3 din 1921 – Primul Maybach, prezentat la Salonul Auto de la Berlin. A prezentat un șase linii de 5,7 litri de 70 CP.
  • Maybach W5 – 7L șase linii de 1926, 120 CP
  • 1929 Maybach 12 – V12 precursor al DS7 / 8
  • 1930 Maybach DSH – Doppel-Sechs-Halbe („jumătate de cilindru cu douăsprezece”) 1930-37
  • 1930 Maybach DS7 Zeppelin – 7L V12, 150 CP
  • Maybach W6 1931 – Același motor ca W5, ampatament mai lung. 1931-33
  • 1931 Maybach DS8 Zeppelin – 8L V12, 200 CP
  • 1934 Maybach W6 DSG – Dispune de un sistem de transmisie twin overdrive.

Maybach SW 42, 1939

  • 1935 Maybach SW35 – 3,5 L 140 CP I6
  • 1936 Maybach SW38 – 3,8 L 140 CP I6
  • 1939 Maybach SW42 – 4.2L 140 CP I6

W2 au fost cele șase motoare în linie de 5.7L construite și comandate de Spyker. Nu toate au fost achiziționate, iar Karl a trebuit să construiască mașini cu motoare pentru a compensa costurile. În jurul anului 1800 Maybachs au fost construite înainte de al doilea război mondial.

Post-renaștere

  • Maybach 2002 57 și 62
  • 2005 Maybach Exelero (prototip prezentat la IAA din Frankfurt; este un unicum)
  • Maybach 57S 2005 (S reprezentând mai degrabă special decât sport)
  • 2009 Maybach Zeppelin 57S și 62S

Galerie

 Maybach 57 Maybach 57

Un Maybach 57 la Scarsdale Concours

 Maybachbadge1  Maybachbadge1

 Maybach-zeppelin  Maybach-zeppelin

Adăugați o fotografie la

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *